《办法》共22条，主要包括六个方面内容：一是明确制定目的、适用范围和落实食品安全主体责任的总体要求。二是细化食品安全管理人员的配备要求和条件。比如，《办法》明确：食品生产经营主体配备的食品安全总监，应当按职责要求直接对本单位主要负责人负责。用餐人数500人以上的学校食堂、用餐人数300人以上的托幼机构和幼儿园食堂，应明确学校、托幼机构和幼儿园的负责人为食品安全总监；各类学校食堂、托幼机构和幼儿园食堂应明确学校、托幼机构和幼儿园食品安全管理部门负责人为食品安全员；食堂委托或承包经营的，受委托或承包经营方应按照规定配备食品安全员。三是细化不同规模、类型的食品生产经营主体建立风险管控清单和开展日管控、周排查、月调度的要求。《办法》明确：食品生产主体（不含食品生产加工小作坊）、大中小型食品销售和餐饮服务主体、中央厨房和集体用餐配送单位、用餐人数200人以上的学校食堂、用餐人数100人以上的托幼机构和幼儿园食堂、用餐人数1000人以上的单位食堂、连锁销售和餐饮服务企业总部应结合实际，细化制定本单位食品安全风险管控清单，建立健全食品安全日管控、周排查、月调度工作机制。四是细化食品安全管理人员、从业人员的健康检查、培训、考核要求。《办法》明确：食品生产经营主体按规定组织对食品安全总监、食品安全员、从业人员进行培训，食品安全总监、食品安全员培训时间每年不少于40学时，主要从业人员每年培训时间一般不少于40学时。五是明确食品生产经营主体食品安全管理人员任职条件、推进可视化监管等鼓励引导措施。六是明确有关食品生产经营主体规模、类别的划分标准和《办法》施行日期。
该《办法》结合湖南实际，进一步整合和细化食品生产经营者主体责任有关规定，明晰不同规模、不同类别食品生产经营者的主体责任要求，有利于广大食品生产经营者和基层监管人员更好地掌握食品安全法律法规规定，提高食品安全风险防控水平，切实减轻小作坊、小餐饮、小食品店等小微型食品生产经营者的负担，防止执行《企业落实食品安全主体责任监督管理规定》“一刀切”“走过场”的问题，推动《规定》在我省落地落实
长沙司机注意了，绕城高速主线这个时间段交通管制
记者9月12日从长沙交警了解到，因施工需要，交警部门将依法对长沙绕城高速含浦互通—黄花塘互通主线由南往北方向（K56+400-K67+100）实施全封闭限制交通措施，禁止所有车辆及行人通行。限制通行时间为9月16日23时起至9月17日6时止。
限制通行期间，请驾驶员提前规划最佳出行路线。建议车辆由含浦互通（学士收费站）下高速后通过云栖路、西二环、岳麓大道到金桥收费站上高速。
请广大驾驶人理解支持，自觉遵守交通法规，按照通告规定通行，服从公安交警和现场交通管理人员的指挥和疏导，安全驾驶，文明出行。
《湖南省建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》政策解读
一、制定背景
实现碳达峰碳中和是以习近平同志为核心的党中央统筹两个大局作出的重大战略决策，是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择，也是推动高质量发展的内在要求。计量、标准是国家质量基础设施的重要内容，是资源高效利用、能源绿色低碳发展、产业结构深度调整、生产生活方式绿色变革、经济社会发展全面绿色转型的重要技术支撑，对推动双碳工作具有重要意义。
为抓好国家市场监督管理总局等九部门印发的《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》的贯彻落实，完善我省碳达峰碳中和“1+1+N”政策体系，凝聚各方力量，建立健全我省碳达峰碳中和标准计量体系，更好发挥计量、标准的技术保障作用，湖南省市场监督管理局会同湖南省发展和改革委员会、湖南省工业和信息化厅、湖南省自然资源厅、湖南省生态环境厅、湖南省住房和城乡建设厅、湖南省交通运输厅、湖南省气象局和湖南省林业局等九部门联合印发《湖南省建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》（以下简称《实施方案》）。
二、主要目标
《实施方案》提出，到2025年，全省碳达峰碳中和标准计量体系基本建成并发挥重要作用。重点排放单位碳排放测量能力基本具备，计量服务体系不断完善，重点行业和产品能耗限额及能效标准指标稳步提升。到2030年，碳达峰碳中和标准计量体系结构更加优化健全，主要行业碳核算核查实现标准全覆盖，重点行业和产品能耗能效标准指标稳步提升，计量和标准的基础和支撑作用更加显现，全面满足碳达峰目标实现的需要。到2060年，全面建成技术水平更加先进、管理体系更加完善、服务能力更加全面的碳中和标准计量体系。全面实现低碳计量智能化、智慧化、数字化，为经济社会发展全面绿色转型提供全方位标准支撑，全面满足碳中和目标实现的需要。
三、重点任务
