此前，据交通运输部公布的信息显示，预计今年中秋、国庆假期，跨区域人员流动量持续高位运行，全社会跨区域人员流动量（包括营业性客运量、高速公路及普通国省道小客车出行量）达20.5亿人次，日均2.57亿人次，比2019年同期日均增长11.5%，比2022年同期日均增长58.8%。铁路、公路、水路、民航营业性客运量全面回升，营业性客运总量将达4.9亿人次，较2019年同期日均下降27.9%，较2022年同期日均增长78.6%。
预计双节期间，全国高速公路日均流量约为5700万—5800万辆，比2022年同期增长46%—49%。假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值，预计将达到6600万辆。
从广州回长沙家中用了17小时
不少人为避免堵车，特意错峰提前出发，但仍没逃过被堵在路上的结果，在广州工作的周女士便是其中之一，她原计划乘高铁回长沙老家，但在几个平台都没抢到车票，便在朋友的提醒下，约了一辆回长沙的顺风车。为了避免被堵在路上，他们特意在28日中午12时便出发了，没想到才出发1小时，还没出广州，就已经开始堵车了。
“当时导航预测我们能在晚上11时30分左右到长沙，所以刚出发时即使堵车，大家的心态也还不错。”周女士说，到了下午，导航几次提醒车辆进入拥堵路段，预计开出拥堵路段的时间也越来越长。最让她崩溃的是，在湖南、广东两省交界的地方，他们堵了大概3小时，其中有1小时车辆几乎一动不动。
“当时导航显示，1.6公里的高速路，我们要近半小时才能通过。我们就看着前面堵着的车，哪里的车牌都有，估计都是打工人回家。”周女士说，直到28日晚9时左右，他们终于开出了广东，来到湖南境内，到29日凌晨4时终于到达长沙。等她再打车到家，已经是凌晨5时30分了，距离她从广州出发已经过去了17个小时，中途几人休息的时间加起来仅1小时左右。
堵车严重，1.6公里需要近半小时才能通过（受访者供图）
“上车后一直没敢喝水，直到出了广东进入湖南的服务区，路通畅了，才买了瓶水喝。”不过，在周女士看来，比起更晚出发的人，他们几人还算幸运，“司机大哥的朋友28日下午5时下班从深圳开车回广州，29日凌晨3时还没到家。”
广东-湖南交界处（受访者供图）
提前2天错峰出行仍然遇堵车
深圳的安然也与周女士的经历相似，她没抢到高铁票，机票价格又上涨，她也只能和家人一起开车回湖北宜昌老家。“我们提前两天走，27日凌晨4时就出发了，没想到一路还是有不少高速路段堵车严重。加上中途还要给车充电，当天中午12时才出广东省，直到28日凌晨1时左右才到家，正常应该27日下午到家。”安然说，她以为半夜走人少路会通畅，结果没想到许多人都是同样的想法，“路上遇到了很多从深圳回宜昌的，他们说每年出城都是这样。”
据广东省交通运输厅数据显示，9月27日，广东省高速公路车流量约856.77万车次，环比增长8.89%，同比2022年增长19.91%。预计9月28日全省高速公路高峰日车流量达915万车次，同比增长约7.8%。
你回家花了多久？
提前预定成“冤种”？价格突然跳水！网友：心态崩了
为期8天的中秋国庆长假已开启。正当旅途开始之际，却有不少旅客在社交媒体吐槽，自己还没出发，提前购买的机票就已经大幅降价，部分旅客月初购买的机票现在降价50%，甚至有的旅客“亏损”已经上千元。
例如，有一位网友吐槽自己提前20天，预订了9月29日从昆明飞太原的机票，双人往返价格为4800多元。可最近一看，发现价格降到了2400多元，他的心情就像是坐上了一趟“5折的过山车”。
