为什么收现金呢？因为这些村民们大多只坐上三四站，到一个集市就紧赶慢赶地下车了，一块钱的火车票，机器根本就打不出来。这样看来，这其实是个大号的公交车。车厢里的村民们会迅速找到位置坐下，把篓子、篮子放在面前的桌子或地上，这时，你会看见车厢里一片颜色鲜亮、还挂着水珠的新鲜作物。有的挑着一整筐的油菜、野葱、香椿等；有的则挎着一个红布盖着的篮子，掀开，里面是个个白胖的土鸡蛋；还有的，筐子里是自己腌制的鸡鸭鱼肉。一时间，火车厢就会变成卖场，他们在车上就会迫不及待地售卖货品，等到了稍大一些的站点，村民们就会挑起菜篮，下车走到集市，将这些货物换成钱财或家里需要的物品。
列车员对这些情况已经习以为常，在列车上经营那么多年，有很多旅客都是常常乘坐的熟面孔，甚至还会有人赶着猪上车，准备带到集市上宰杀。有的时候，他们还会帮助这些村民们叫卖，在他们看来，这些已经三四十岁以上、热情淳朴的人们，是上天给这片大山最美好的礼物。这些人们很快就会下车，然后在下一站迎来一批新的客人，而到了周末，还会有一些更新的面孔，那就是在县城上学的孩子们。他们平时是住校，周五晚上踏上列车回到家，星期天再坐上车回到县城的学校。此时，叽叽喳喳兴奋的孩子们，会给车厢注入一股新的活力，虽然喧闹，但并不令人讨厌，村民们都很善待这些孩子，他们是这片大山未来的希望。
等列车行驶到张家界时，就会看到绝美的风景。望向窗外，你能看见轨道下大片大片的绿色农田、盖着红瓦的房屋和蓝顶的工厂，远处崇山峻岭，雾气弥漫。等过了隧道，碧绿色的河流顺着河道蜿蜒向前，两边是陡峭的山崖围绕，一派自然风光的景色。此时，7266次列车会和自己的同胞兄弟擦肩而过，那里坐着的，是满载而归的人们。坐在座位上一张张数钱币的农妇；肩膀上扛着担子，带着几块新鲜猪肉的汉子；挎着鸡蛋篮子的老人；还有张望着窗外，期盼回家的孩子们。
到了末站澧县，车厢大多已经空了，只有零星几个人起身下车，地上散落着的大大小小的菜叶，或是油菜花留下的金黄。此时列车员们就会开始打扫、整理车厢，检修车体，然后再返回张家界。这辆慢悠悠的火车，宛如公交车，在崇山峻岭间穿行，顺着蜿蜒的火车轨道，承载着大山人民的希望与未来，向着更加光明的未来行驶着。
湖南要坐近9个小时的火车，经过37个站点，票价1元起步20多年没涨过价的列车，票价1元起步，全程381公里需坐近9小时
随着旅游的日渐火爆，越来越多的人出行都变得非常的频繁，他们选择到我国乃至世界的各个地方去游玩，所以旅游业的火爆同时也带动了交通业发展。人们的出行有了多种方式，不仅仅局限于上世纪早期和中期的步行或者马车，慢慢的到了上个世纪晚期开始有了公共汽车、小轿车、火车、飞机等，但是数量极少。
如今，人们的交通工具也增加了高铁而且火车和飞机的数量也有了提升，火车一直伴随着我们从上个世纪来的这个世纪，火车也不仅仅是一个交通工具，更是一代人独特的回忆和情怀。
而现在火车的颜色以及速度都有了很大的不同，今天要为大家介绍的是位于我国湖南省的最后一列速度非常慢的火车，这趟火车有多慢呢？
据说它在380多公里的旅途中，却要行驶长达九个小时之久，但是有一点好处就是它的票价却与它的行驶时间成反比，票价仅仅只需要两块钱。
一、最慢火车—7266次
虽然说如今的高铁和飞机的速度是非常快的，而且价位也是在人们可接受的范围之内，但是火车在他们当中的地位也是不可触动的，许多上了年纪的人以及中年人都喜欢乘坐火车出去旅行。
只有一些年轻人或上班族会喜欢乘坐飞机和高铁，因为他们是去工作，所以对时间的把控是至关重要的。喜欢坐火车去旅行的人们，是因为火车的速度可以让他们欣赏到路边的风景。
而且虽然说高铁和飞机的价位在人们可接受的范围内，但是火车的价位是极其低的，对于一些低收入的人群来说，乘坐火车出行是非常合适的出行方式。
对于一些老年人来说，火车不仅可以给他们带来安全感，还可以勾起他们对年轻时候坐绿皮火车的回忆。
今天我们来讲的这趟列车就是位于我国湖南的7266次绿皮火车，这列火车的始发站为湖南省的怀化市，而目的地则是常德的澧县站。这列绿皮火车的内部结构跟，从前的相同车上没有空调。
而且每到一个站点，他都会停下来，这趟行程一共有380多公里，因为每站都要停的原因以及它行驶速度较慢，所以行驶的时间长达九个小时。要是遇到赶时间的人，可千万不要乘坐啊。
