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2018
10-08

2018国庆假期湖南张家界出游:天门山游客4小时达3万景区停止售票!

碧野瑶台景区
作为国家森林公园, 天门山顶拥有完整的原始森林,而原始森林的核心保护区就在碧野瑶台景区。在这里, 布满青苔的奇石随处可见,珍稀树种、珍贵药材也时有发现。整个景区就象一个天然的大盆景,游客走在蜿蜒的游路上,可以尽情领略到自然的风趣。碧野瑶台景区,位于山顶的东部,以自然风光为特色,拥有20多个景点,是天门山四大景区里景点最多的一个。

世上最长索道
1.天门山索道长7455米,世界第一。
索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道,其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司,轿厢体高2米,单个造价高达20万元人民币,尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度,这在国内乃至全世界都为罕见。索道在57个支架中特别增设了3个救护支架,用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘水平救护’或‘垂直救护’方案将游客安全救护至地面,并且索道站房都安装了防雷电设备,这是世界索道中最完备最先进的的一套救护系统。

2.人性化设计,安全无虞。
天门山索道于1999年5月份开始立项,先后有奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等5个国家的索道公司来到天门山考察,最后根据天门山的实地情况和国家索道安全中心的要求,于2001年3月17日在天津跟法国MOPA公司签订了合同。整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行,历时2年余,耗资2.2亿元人民币,全套设备除了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口,整个施工都严格贯彻了“调试-自检-运行检验-安全检验”的安全流程。由于索道沿线山体高绝奇险,地质地貌复杂多变,施工难度远远超乎一般,整个建设过程艰辛无比。天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水,也融合了当代索道工程最先进的科技成果,堪称当代索道工程建设中的一个奇迹,一个里程碑。

考虑到索道运行时间较长,高温时游客们需要通风,每个轿厢专门设计了两个通风窗,以形成空气的对流,这人性化设计索道钢绳来自于法国,直径50.1毫米,每米重达10千克,确保游客安全无虞。
天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计 ,这个支架共有压索轮96个,托索轮16个,它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果


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