城区布局“快线+干线+支线”三级公交网络以及“BRT环”,所有住宅及办公集中场所距一般常规公交站点不超过500米,实现城际之间、组团之间、组团和对外交通枢纽及旅游节点之间快捷通行。加强公共停车设施、公交专用通道和场站等规划建设。
整体规划环长株潭绿心绿道、城乡绿道,建立城市休闲型、滨水休闲型、郊野休闲型和通勤型四大绿道体系,串连自然生态和历史人文景观。全面布局城市自行车道、人行步道和历史文化步道,实现与公交网、轨道网有机融合。
★建设服务三市的区域交通枢纽。以零距离换乘为目标,规划建设城际铁路先锋站、长沙客运港等综合交通枢纽,形成多层次多类型枢纽体系。
提升城际铁路先锋站为市级铁路客运枢纽,服务长沙南部城际客流集散;打造长沙客运港为长株潭湘江水路客运枢纽和南部片区旅游集散中心。
规划建设城际铁路暮云站、金屏、兴马渡口等若干辅助交通枢纽,每个组团布局一个辅助交通节点。
“三中心”分别是指打造长株潭公共服务中心、长株潭消费服务中心、长株潭生产服务中心。
★在公共服务方面,将打造优质教育集聚区,建设一批优质学校;
★打造医疗康养服务基地,布局湘雅五医院等一批三甲医院和特色专科医院,建设健康疗养基地、综合型医养结合养老公寓等;
★打造文化体育共享平台,规划建设长株潭综合体育中心、长株潭文化艺术中心、长株潭博物馆、长株潭展览馆等;