2022年，国内成品油零售限价共经历了24个调价窗口，为13涨10跌1搁浅，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高550元和530元。
2023年油价走势最新分析
从2022年全年来看，国际油价可以说是坐上了过山车，价格在年初一度飙升至接近140美元/桶，但随着全球多国央行大幅加息以对抗通胀，整个市场笼罩在经济衰退的担忧情绪中，油价在下半年迅速降温。全年来看，纽约油价累计涨超6.7%，伦敦布伦特油价上涨约10%，均远低于2021年50%的累计涨幅。有市场分析人士称，虽然今年年底假期旅行增加以及俄罗斯对部分国家禁售原油对油价形成支撑，但是欧美经济环境恶化导致的消费下降将抵消供应紧张带来的影响。
而对于即将到来的2023年，有分析人士指出，未来随着欧佩克减产压力增大，叠加俄罗斯或将进一步减产的因素，市场的供给侧仍将趋紧，油价或将上行。
国内机票燃油费下调
记者从同程旅行获悉，国内机票燃油费将迎来一轮大幅下调。
自2023年1月5日起，国内航班燃油费收取标准调整为：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。这是2022年8月以来燃油费的第三次下调，此前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。
2022年2月至7月，随着航油价格的上涨，国内机票燃油附加费收取标准从0元一路上升至90元（800公里内航段）和150元（800公里以上航段），突破2008年的历史最高记录。8月初开始，燃油附加费逐步回落。
同程研究院高级研究员张明阳分析，2022年11月底以来，国内旅游出行市场迎来多重政策利好。春运出行高峰临近，燃油附加费的大幅下调，将进一步降低消费者的出行成本，吸引更多长线旅行者选择搭乘民航客机出行，刺激市场需求复苏。
那个很多人都想知道的问题，央视向官方问了！
2022年12月26日，国家卫生健康委发布公告，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，高效统筹新型冠状病毒感染疫情防控和经济社会发展，将于2023年1月8日将新型冠状病毒感染从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。调整后，对新冠病毒感染者不再实行隔离措施，不再判定密切接触者，不再划定高低风险区，疫情防控的工作重心从防控感染转向医疗救治。
本周，《面对面》专访国家卫生健康委医政司司长焦雅辉。
记者：当时你们有没有摸摸家底，手里有的资源能不能满足老百姓的医疗需求？
国家卫生健康委医政司司长 焦雅辉：根据这三年国内这块的感染率，另外也参考全球其他国家人群的感染率。我们当时算的是你什么都不做了，完全任由感染，那手里资源肯定是不够的，还是要采取一定的限制措施，按照这样缓疫压峰的情况，把感染的人数包括需要住院的人数，能够给稍微拉得缓一些，缓一些我们医疗资源的供给就是够的。
