可在2008年的1月初，南方一些地方飘起了雪花，很多南方人还觉得新奇，但当大风夹杂雨雪连绵不断时，这份新奇也就被冲散了。
一场灾难，就这么悄无声息地到来了。
从1月初开始，中国中部、西部20多个省出现连续降雪，最长的降雪时间近一个月。
这场百年难遇的大雪让南方多个地区的气温突破零度，给交通、能源、水利、通讯等等部门带来了很大的麻烦。
伴随着降雪的还有结冰，这是个比大雪更难缠的问题。
中国北方也有大规模降雪，但是因为北方气温很低，雪落下后保持原状，直到天气变暖才慢慢消化。
可是南方地区的温度略高，大雪中伴随着雨点，落地后会很快融化成为混合物。到了夜间，这些混合物被冷风吹结成冰，把一切所到之处冰封起来。
连续的降雨夹雪，让这个结冰过程不断堆叠，冰层越来越厚，最后把房子压垮，把汽车玻璃冻裂，把公路封住，甚至输电的高塔都被压塌。
中国南方江西、湖南、湖北、贵州、广西等地的公路因此被大雪和结冰封住，电线被压断，甚至连铁轨都因为结冰而无法运行。
当时，湖南南部的郴州受灾最重，全市断电，一切生产生活停摆，连医院都难以运营，要靠军队储备的能源应急。
郴州也是南北交通的命脉，给铁路输电的高压电线在这里汇聚，在电塔倒塌后，中国铁路的动脉之一“京广铁路”南段因此中断。
二、大雪无情人有情
2008年1月下旬，地球上最大规模的人口流动——春运开始了，当年春运有1.8亿人要从东部回到西部，可是南方的广大铁路线和公路网已经是半瘫痪状态。
中国流动人口最密集的地方就是广东，珠三角地区有几千万人从这里出发，回到中西部的老家过年团聚。
可在广州车站，因为电动车头无法开动，广州车站前出现了大拥堵。
此时，从广东北部到湖南、江西、贵州，所有高速公路上的大巴车、大货车都因为低温抛锚在半路。
就算是能动弹的车，司机们也不敢开，因为路面的结冰厚达数厘米，司机都不敢在这种路况驾驶。
为了生存，高速路上的司机和乘客之间互相交换物资，但物资很快就出现缺口。
一些地方的泡面、饼干被炒到高价，一包饼干几十块，一桶面上百块。很多人花光了钱，只能在冰天雪地里饿着肚子。
在这种情况下，多个省市组织救援队在高速公路抢险救灾，交警部门和当地志愿者统一采购物资，并在临时服务点免费发放。
1月底，从广州北上的列车全部停运，所有火车被堵在了郴州。
就算是上了火车的人也不好过，列车被迫停在前不着村后不着店的地方，车上的食物和热水都很紧张，泡面成为紧俏物资。
随着春节临近，广州火车站牵动着全国人民的心，广场上的人从20万变成50万、80万，数不清的乘客挤在广场上，没有食物和水，连下雪都无处躲避。
为了疏散人群，广东省开始宣传“就地过年”，但是效果不明显。
在1月30日，广州火车站前就已经滞留了80万人。
